Per què la placa d'embragatge pateix de desgast? Aquí teniu una breu xerrada sobre el principi de l'embragatge
Com a part indispensable d'un cotxe de transmissió manual, l'embragatge funciona com a intermediari separant i transmetent la potència del motor. El parell que transmet el motor del cotxe no és gran, i altres components s'han d'amplificar contínuament. La transmissió és una d'elles, i l'embragatge juga un paper en la transmissió i terminació de la potència del motor. És un dels components molt importants, però en comparació amb el motor i la transmissió, l'embragatge també és un component que és particularment propens a danys, i el disc d'embragatge és particularment propens a usar-se.
Per què les plaques d'embragatge estan subjectes a desgast? Això no vol dir que el material de la placa d'embragatge no sigui bo. En comparació amb els danys del motor i la transmissió, la placa d'embragatge s'ha de portar i substituir, i la tarifa de manteniment també és més barata.
Per què la placa d'embragatge pateix de desgast? Aquí teniu una breu xerrada sobre el principi de l'embragatge
Aquí teniu una breu xerrada sobre el principi de treball de l'embragatge?
L'embragatge consisteix simplement en una placa d'embragatge i una placa de pressió, amb una molla de diafragma al mig de la placa de pressió. El material de la placa d'embragatge de la qual normalment parlem és una mena de material anti-desgast. No et preocupis per això. La placa d'embragatge està a prop del volant del motor i gira amb el volant per formar fricció estàtica. Aquesta fricció no danyarà la placa d'embragatge. En aquest moment, l'embragatge es troba en un estat completament alliberat, i la potència del motor es pot transmetre completament a la transmissió. Quan trepitgem l'embragatge, actua la molla del diafragma i la placa d'embragatge se separa del volant. En aquest moment, la potència del motor no es transmet a la transmissió. Estat desconnectat. Si el pedal d'embragatge s'eleva al punt de semienllaç, l'embragatge i el volant estan en un estat de fricció lliscant en aquest moment, un girant ràpidament i l'altre girant lentament, l'embragatge es desgastarà durant molt de temps semi-enllaç.